.png?width=768&height=100&mode=fit&format=png&signature=8fddabdd8ffdd1d3cbc0f7c6fde0cb0d5afdba27)
Wat is Honey Highway?
Honey Highway is een initatief waarbij bermen en dijken in bloei staan met inheemse bloemen als resultaat van maaiafspraken en inzaaien van meerjarige wilde bloemen, afgestemd op de grondsoort en regio. Zodat bijen voldoende voedselkunnen verzamelen over een lange periode en overwinteren mogelijk wordt. Honey Highway is een totaalconcept dat landelijk ingezet wordt. Naast het terugbrengen van biodiversiteit, doen we de communicatie erom heen. En worden bestuurders en basisschoolkinderen betrokken. Honey Highway pagina Duurzaamheidsverslag Rijkswaterstaat
In 3,5 jaar tijd (2016 -2019) is 110 kilometer lengte en 4 meter breed aan bermen en dijken Honey Highway geworden. Voorbeelden zijn: A4 Delft-Schiedam (4 ha), Spoor ProRail in Gelderland (5 ha), Dijken Delfland (3 ha), Schiphol (3 ha), Knooppunt Joure (8 ha), verder N237 Utrecht, N15/N218 Maasvlakte, N14 Den Haag, N218 Brielle, N32 Leeuwarden, N470 Delft-Zoetermeer, A2 Utrecht. Maar ook boerengraslanden en industrieterreinen. April 2020 zaaien we rijksweg A7 Afsluitdijk tot Joure in.
Het doel is wilde bijen en oorspronkelijke Nederlandse honingbij te behouden en terug te brengen.
Dit is Rijksweg A4 vóór. Dit zagen we als we links en rechts uit het raam keken in de auto op Rijksweg A4. Alleen maar groen. Alleen maar gras.
Zo was het...
Dit is Rijksweg A4 Honey Highway. Dit is in juni 2016. In het 1e jaar zijn er veel klaprozen vanwege de geroerde grond.
Dit is nu. Hier moeten we naar toe
In Schipluiden is via een burgerinitiatief het inzaaien van gemeentelijke bermen begonnen en zijn de eerste ideeën voor Honey Highway tot stand gekomen op landgoed Op Hodenpijl.
Het begin...
Waarom
Steeds meer mensen begrijpen dat de bijen (en alle insecten en vogeltjes) het zwaar hebben omdat er nauwelijks bloemen zijn. Dit probleem is niet nieuw, veel organisaties en mensen zijn ermee bezig maar het gaat niet snel genoeg. Honey Highway brengt hier verandering in, snel en op grote schaal.
Waarom bermen?
Bermen en dijken zijn uitermate geschikt omdat dit, op natuurgebieden na, de enige onbespoten schrale grond is. De rest van Nederland is eiwitrijk raaigras voor grote melkproductie en de grond is volgespoten met (kunst)mest en gif van spuitmiddelen..
Succesen & media
-74381.jpg?width=1600&height=1600&mode=fit&format=jpeg&signature=c304c8f9c5c7a779275fd62c2505eeb7d358d009)
"Ik draag Honey Highway persoonlijk een zeer warm hart toe. Goed werk, Deborah!" Verder lezen
"Dat zijn ook makelaars in koffie, doch hun adres behoeft ge niet te weten. Ik pas er dus wel op, dat ik geen romans schrijf, of andere valse opgaven doe. Ik heb dan ook altijd opgemerkt dat mensen die zich met zoiets inlaten, gewoonlijk slecht wegkomen. Ik ben drieënveertig jaar oud, bezoek seder..." Verder lezen
"Dat zijn ook makelaars in koffie, doch hun adres behoeft ge niet te weten. Ik pas er dus wel op, dat ik geen romans schrijf, of andere valse opgaven doe. Ik heb dan ook altijd opgemerkt dat mensen die zich met zoiets inlaten, gewoonlijk slecht wegkomen." Verder lezen
"De bekoorlijke omtrek, die zich niet alleen door een in Holland zoo zeldzame heuvelachtigheid onderscheidde, maar ook aan den adel de heerlijkste gelegenheid aanbood om in een klein bestek de rijkste genoegens van jacht en visscherij te smaken, had in de nabijheid der stad een immer toenemend aan..." Verder lezen
Initiatiefnemer Deborah Post
Liever je sectie splitsen? Dat kan ook! Met deze secties, waarbij je zelf kan bepalen aan welke kant de afbeelding staat, maak je de mooiste landingspagina's. Zet bijvoorbeeld 3 secties onder elkaar, met de afbeelding wisselend links, rechts, links voor een mozaiek effect.
Oh, en je kan ook gewoon een golvende of schuine lijn toevoegen aan de boven en onderkant van de sectie.